Գազի մեկուսացված անջատիչ GRM6-12

Գազի մեկուսացված անջատիչ սարք GRM6-12 Առաջարկվող պատկեր

Կարճ նկարագրություն:

Նամակ ուղարկեք մեզ Ներբեռնեք որպես PDF

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Panasonic եռակցող ռոբոտ

Գազի տանկի հավաքման գիծ

Գազի տանկի հելիումի արտահոսքի հայտնաբերման համակարգ

Ապրանքի ակնարկ

GRM6(XGN□)-12 լիովին մեկուսացված ամբողջությամբ փակ կոմպակտ անջատիչ, որը կարող է իրականացնել հսկողության, պաշտպանության, չափման, մոնիտորինգի, կապի և այլնի գործառույթները, հատկապես հարմար է փոքր բաշխման տեղամասով և բարձր հուսալիության պահանջներով վայրերի համար, և համեմատաբար կոշտ բնական միջավայր և պայմաններ, ինչպիսիք են ստորգետնյա, բարձրլեռնային և ափամերձ տարածքները: Այն հիմնականում օգտագործվում է այն տարածքներում, որտեղ հողը սահմանափակ է, և տարածքը սահմանափակ է, պահանջվում է բարձր հուսալիություն, ինչպիսիք են արդյունաբերական և հանքարդյունաբերական ձեռնարկությունները և ենթակայանները, մետրոները, թեթև երկաթուղիները և այլն:

Այն համատեղում է միկրոպրոցեսորային տեխնոլոգիան, ցանցային հաղորդակցության ժամանակակից տեխնոլոգիաները և անջատիչների արտադրության նոր տեխնոլոգիաները՝ արդյունավետորեն բաժանելու և համատեղելու բեռնվածության հոսանքը և կարճ միացման հոսանքը: Չափումների պաշտպանության կառավարման և կապի գործառույթները, որոնք կազմաձևված են սարքի ներսում, կարող են լիովին բավարարել բաշխման ավտոմատացման համակարգի պահանջները:

Բարձր լարման բաղադրիչների հաղորդիչ մասերը, ինչպիսիք են անջատիչները, աշխատանքային դիրքի երեք անջատիչները և հիմնական շղթայում բեռնվածքի անջատիչները, տեղադրված են փակ պահարանի տիպի չժանգոտվող պողպատից պատյանում: Ամենամեծ առանձնահատկությունն այն է, որ դրա վրա չի ազդում արտաքին միջավայրը և ունի բարձր հուսալիություն և կարող է սարքավորումը երկար ժամանակ անվտանգ աշխատեցնել վատ միջավայր ունեցող վայրերում. երկրորդ, բարձր լարման բաղադրիչի չափը կրճատվում է, սարքը մանրացված է, իսկ կնքված պատյանի ներսում գտնվող մասերը զերծ են կոռոզիայից և ժանգից՝ դրանով իսկ վերացնելով ազդեցությունը: Բացի այդ, կայուն կատարողականությամբ և երկար էլեկտրական կյանքով բարձր լարման բաղադրամասերի դեպքում կարելի է հասնել առանց սպասարկման կամ ավելի քիչ սպասարկման պահանջների:

Տեսակ Նկարագրություն

Օգտագործման պայմանները

Շրջակա օդի ջերմաստիճանը՝ -40℃~+40℃;

Օդի հարաբերական խոնավությունը՝ օրական միջին ≤95%, միջին ամսական ≤90%;

Բարձրությունը ≤1500 մ (ստանդարտ գնաճի ճնշման ներքո);

Սեյսմիկ ինտենսիվություն ≤9 դաս;

Հրդեհից, պայթյունից, լուրջ աղտոտվածությունից, քիմիական կոռոզիայից և ուժեղ թրթռումներից զերծ վայրեր:

Հատուկ պայմաններ

Արտադրողները և վերջնական օգտագործողները պետք է պայմանավորվեն հատուկ աշխատանքային պայմանների շուրջ, որոնք տարբերվում են սովորական աշխատանքային պայմաններից.

Եթե գործառնական հատկապես կոշտ միջավայր է ներգրավված, արտադրողի և մատակարարի հետ պետք է խորհրդակցել.

Երբ էլեկտրական սարքավորումները տեղադրվում են 1500 մետր և ավելի բարձրության վրա, արտադրության ընթացքում ճնշումը կարգավորելու համար պահանջվում են հատուկ հրահանգներ: Երբ ճնշումը կարգավորվում է, անջատիչի կյանքը ինքնին էական ազդեցություն չի ունենում:

Ապրանքի տեխնիկական բնութագրերը

Մոդուլային դիզայն

Անջատիչը բաժանված է ֆիքսված մոդուլի և ընդլայնվող մոդուլի խմբի: Նույն SF6 մեկուսացված օդային խցիկում կարելի է կազմաձևել մինչև 6 մոդուլ: 6-ից ավելի մոդուլներով անջատիչ պահարանները պետք է միացված լինեն ընդարձակման շղթայի հետ՝ կիսամոդուլն իրականացնելու համար: Կառուցվածք; մոդուլի ամբողջական կազմաձևումը կարող է իրականացվել նաև բոլոր մոդուլների միջև ընդլայնված ավտոբուսի միջոցով: Տարբեր ֆունկցիոնալ մոդուլների համակցության միջոցով կարող է ձևավորվել էներգիայի բաշխման պարզից բարդ սխեման՝ երկրորդական ենթակայանում և բացման և փակման տարբեր կոնֆիգուրացիայի պահանջները բավարարելու համար:

Կոմպակտ կառուցվածք

Բացառությամբ օդամեկուսացված հաշվառքի պահարանի, բոլոր մոդուլներն ունեն ընդամենը 325 մմ լայնություն, իսկ չափիչ պահարանի լայնությունը՝ 695 մմ; բոլոր ագրեգատների մալուխային հոդերը գետնին նույն բարձրության վրա են, ինչը հարմար է տեղում շինարարության համար:

Շրջակա միջավայրից չազդված

Բոլոր բարձր լարման հոսանքի մասերը տեղադրվում են կնքված չժանգոտվող պողպատից պատյանում: Գործը եռակցված է չժանգոտվող պողպատի թիթեղով և լցված է SF6 գազով 1,4 բար աշխատանքային ճնշման դեպքում: Պաշտպանության աստիճանը IP67 է: Այն կարող է օգտագործվել այն վայրերում, որտեղ այն տեղադրվում է խոնավ, փոշոտ, աղի, հանքում, տուփի տիպի ենթակայաններում և օդի աղտոտվածության պայմաններում: Նույնիսկ ապահովիչների խցիկն ունի IP67 վարկանիշ: Երկարացման ավտոբուսները լիովին մեկուսացված և պաշտպանված են, որպեսզի ապահովեն, որ արտաքին միջավայրի փոփոխությունները չեն ազդում դրանց վրա:

Բարձր հուսալի անձնական անվտանգություն

Բոլոր կենդանի մասերը փակված են SF6 օդային խցիկում; Անջատիչն ունի հուսալի ճնշման օգնության ալիք, բեռնվածքի և հիմնավորման անջատիչները երեք դիրքի անջատիչներ են, որոնք պարզեցնում են միմյանց միջև փոխկապակցումը. հուսալի մեխանիկական կողպեք մալուխի խցիկի կափարիչի և բեռնվածքի անջատիչի միջև:

Արդյունավետության ինդեքս

● SF6 գազի ճնշում՝ 1,4 բար 20℃ տակ (բացարձակ ճնշում)

● Տարեկան արտահոսքի մակարդակ՝ 0.25%/տարի

● Պաշտպանության աստիճան

SF6 գազի սենյակ՝ IP67

Ապահովիչ խողովակ՝ IP67

Անջատիչ սարքերի պարիսպ՝ IP3X

● Ավտոբուս

Անջատիչ սարքերի ներքին ավտոբուս՝ 400 մմ²Հետ

Անջատիչի հողակցման լիսեռ՝ 150 մմ²Հետ

Գազի սենյակի չժանգոտվող պողպատից պարիսպների հաստությունը՝ 3.0 մմ

● Անջատիչ սարքի առջևի վահանակը և կողային վահանակը, իսկ մալուխային սենյակի առջևի կափարիչը, ընկերության ստանդարտ գույնն է՝ նեֆրիտի գույնը 7783; եթե օգտվողներն ունեն հատուկ պահանջներ, խնդրում ենք ներկայացնել պատվիրելիս:

Հանդիպեք հիմնական ստանդարտներին

• GB 1984 Բարձր լարման փոփոխական հոսանքի անջատիչներ (IEC 62271-100: 2001, MOD)

• GB 1985 Բարձր լարման փոփոխական հոսանքի անջատիչներ և հողակցիչներ (IEC 62271-102: 2002, MOD)

• GB/T 11022 Ընդհանուր բնութագրեր բարձր լարման անջատիչների և կառավարման սարքերի ստանդարտների համար

• GB 3804 Բարձր լարման փոփոխական հոսանքի անջատիչներ 3,6 կՎ-ից բարձր և 40,5 կՎ-ից պակաս անվանական լարման համար (IEC 60265-1-1998, MOD)

• GB 3906 Փոփոխական հոսանքի մետաղով պարփակված անջատիչներ և կառավարման սարքեր 3,6 կՎ-ից բարձր և մինչև 40,5 կՎ-ից և ներառյալ անվանական լարումների համար (IEC 62271-200-2003, MOD)

• GB 4208 Պաշտպանության աստիճաններ, որոնք տրամադրվում են պարիսպով (IP կոդը) (IEC 60529-2001, IDT)

• GB 16926 Բարձր լարման փոփոխական հոսանքի անջատիչ-ապահովիչների համակցություններ (IEC 6227-105-2002, MOD)

• DL/T 402 Բարձր լարման փոփոխական հոսանքի անջատիչների ճշգրտում (IEC 62271-100-2001, MOD)

•DL/T 403 HV վակուումային անջատիչ 12կՎ-ից մինչև 40,5կՎ անվանական լարման համար

• DL/T 404 Փոփոխական հոսանքի մետաղով պարփակված անջատիչ և կառավարման սարք 3,6 կՎ-ից բարձր և մինչև 40,5 կՎ ներառյալ անվանական լարման համար

• DL/T 486 HV AC անջատիչներ և հողակցիչներ (IEC 62271-102-2002, MOD)

• DL/T 593 Ընդհանուր բնութագրեր բարձր լարման անջատիչների և կառավարման սարքերի ստանդարտների IEC 60694-2002, MOD)

• DL/T 728 Տեխնիկական ուղեցույց գազամեկուսացված մետաղով փակվող անջատիչների պատվերի համար (IEC 815-1986, IEC 859-1986)

• DL/T 791 Ներքին AC HV գազով լիցքավորված կոմուտատորի վահանակի ճշգրտում

Հիմնական տեխնիկական պարամետրեր

ՈՉ	Նյութեր	Միավոր	Արժեք
			Բեռնման անջատիչ	Համադրություն	Վակուումային անջատիչ	Անջատել/ հողային անջատիչ
1	Գնահատված լարումը	կՎ	12
2	Գնահատված հաճախականությունը	Հց	50
3	Էլեկտրաէներգիայի հաճախականության դիմացկուն լարման (փուլ-փուլ/բաց կոնտակտներով)	կՎ	42/48
4	Կայծակնային իմպուլսի դիմակայել լարման (փուլ-փուլ/բաց կոնտակտներով)	կՎ	75/85 թ
5	Գնահատված հոսանք	Ա	630 թ	Տես ծանոթագրություն 1	630 թ	630 թ
6	Գնահատված փակ հանգույցի անջատման հոսանքը	Ա	630 թ
7	Գնահատված մալուխի լիցքավորման ընդմիջման հոսանքը	Ա	10
8	Գնահատված կարճ միացման հոսանք (գագաթնակետ)	կԱ	50	80	50
9	Գնահատված գագաթնակետին դիմակայելու հոսանք	կԱ	50
10	Գնահատված կարճ ժամանակի դիմացկուն հոսանք	կԱ/4ս	20
11	Գնահատված կարճ միացման հոսանք	կԱ		31.5	20
12	Գնահատված փոխանցման հոսանք	Ա		1700 թ
13	Մաքս. սարքավորված ապահովիչների հոսանքը	Ա		125
14	Շղթայի դիմադրություն	mΩ	≤300	≤600	≤300
15	Մեխանիկական կյանք	անգամ	5000	3000	5000	2000 թ

Ծանոթագրություն 1. կախված է ապահովիչի անվանական հոսանքից:

Պատվիրելու հրահանգներ

Պատվիրելիս պետք է տրամադրվեն հետևյալ տեխնիկական տվյալները

•Հիմնական միացման դիագրամ, դասավորության դիագրամ և դասավորության դիագրամ;

•Անջատիչ սարքերի երկրորդային միացման սխեմատիկ դիագրամ;

• Եթե անջատիչն օգտագործվում է հատուկ բնապահպանական պայմաններում, ապա այն պետք է առաջարկվի:

Ստանդարտ մոդուլներ

GRM6(XGN□)-12 տիպի անջատիչ սարքերի յուրաքանչյուր մոդուլ ունի հետևյալ կոնֆիգուրացիաները.

• Տե՛ս ստանդարտ կոնֆիգուրացիան և առանձնահատկությունները «մալուխային միացման մոդուլում առանց հողակցման դանակի»

• C կաբինետ - բեռնման անջատիչ մոդուլ

Տես ստանդարտ կազմաձևումը և առանձնահատկությունները «load switch մոդուլում»

•Տես ստանդարտ կոնֆիգուրացիան և բնութագրերը «բեռնման անջատիչի և ապահովիչների համակցման մոդուլում»

• V պահարան՝ վակուումային անջատիչ մոդուլ

Տես ստանդարտ կազմաձևումը և առանձնահատկությունները «վակուումային անջատիչ մոդուլում»

• Մուտքային թփի կոնդենսիվ լարման ցուցիչ

• Տեղադրեք ճնշման չափիչ, որը վերահսկում է SF6 խտությունը յուրաքանչյուր խցիկում

• Բարձրացնող կողպեք

• Գործող բռնակ

Ընտրովի կոնֆիգուրացիաս

Էլեկտրական գործառնական մեխանիզմ/մալուխի կարճ միացում և հողային անսարքության ցուցիչ/հոսանքի տրանսֆորմատոր և հաշվիչ

hrt (1) hrt (2) hrt (3) hrt (4) hrt (5)

Ստանդարտ ընդլայնման մոդուլս

Հասանելի մոդուլներ

Գ	Բեռնման անջատիչ մոդուլ	Լայնությունը=325մմ
Դ	Մալուխի միացման մոդուլ առանց հողակցման դանակի	Լայնությունը=325մմ
Ֆ	Բեռնման անջատիչ ապահովիչների համակցված էլեկտրական մոդուլ	Լայնությունը=325մմ
IN	Վակուումային անջատիչի մոդուլ	Լայնությունը=325մմ
Ս_Լ	Ավտոբուսային սեգմենտավորման անջատիչ մոդուլ (բեռնման անջատիչ)	Լայնությունը=325մմ
Պատասխանել	Ավտոբուսային հատվածավորման անջատիչ մոդուլ (վակուումային անջատիչ)
	Ս_INմիշտ ավտոբուսի բարձրացման մոդուլի հետ է	Լայնությունը=650մմ
Մ	Հաշվիչ մոդուլ 12կՎ	Լայնություն=695 մմ
ՊՏ	Մոդուլ	Լայնությունը=370 կամ 695մմ

Նշում. մեկ մոդուլը պետք է ավելացնի ընդլայնում, նախքան այն օգտագործելը:

ht (1) ht (2) ht (3)

C Ընդլայնման մոդուլ-բեռնման անջատիչ մոդուլ Գ

Ստանդարտ կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• 630A ներքին ավտոբուս

• Երեք աշխատանքային դիրքի բեռնման/հողանցման անջատիչ

• Երեք աշխատանքային դիրքի մեկ զսպանակով գործող մեխանիզմ՝ երկու անկախ բեռնվածքի անջատիչով և հողակցիչով աշխատող լիսեռներով

• Բեռնման անջատիչի և հողակցիչի դիրքի ցուցում

• Ելքային երեսպատում առջևի հորիզոնական դասավորությամբ, 630A 400 սերիայի պտուտակավոր երեսպատում

• Կոնդենսիվ լարման ցուցիչ, որը ցույց է տալիս, որ թփը հոսում է

• Անջատիչի բոլոր գործառույթների համար վահանակի վրա կա հարմար լրացուցիչ կողպեք

• SF6 գազի ճնշման չափիչ (միայն մեկը յուրաքանչյուր SF6 գազի տուփում)

• Վերգետնյա ավտոբուս

• Հողային անջատիչի միացումը մալուխի խցիկի առջևի վահանակին

Ընտրովի կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• Ամրագրված ավտոբուսի երկարացում

• Արտաքին ավտոբուս

• 110V/220V DC/AC

Բեռնման անջատիչի շահագործման շարժիչ 110V/220V DC/AC

• Կարճ միացման և հողի անսարքության ցուցիչ

• Չափել տորոիդային հոսանքի տրանսֆորմատորը և ամպաչափը

• Հաշվիչ տորոիդային հոսանքի տրանսֆորմատոր և վտ/ժամաչափ

• Մալուխի մուտքային թփի մոտ կարող է տեղադրվել կայծակակալ կամ կրկնակի մալուխի գլուխ

• Բանալին փոխկապակցված

• Մուտքային հոսանքի հողակցման կողպեք (կողպեք հողակցիչը, երբ թփը միացված է) 110V/220VAC

• Օժանդակ կոնտակտներ

2NO+2NC Բեռնման անջատիչի դիրքը 2NO+2NC

2NO+2NC Երկրի անջատիչի դիրքը 2NO+2NC

1 NO Ճնշման չափիչ ազդանշանով 1 NO

1 NO աղեղ կրակմարիչ ազդանշանային կոնտակտով 1 NO

• Երկրորդական սարքը կարող է տեղադրվել

Երկրորդական գծի խցիկ անջատիչ սարքի վերևում

Ցածր լարման տուփ անջատիչի վերին մասում

Ընդլայնման մոդուլ-Առանց հիմնավորող դանակի մոդուլ D

Ստանդարտ կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• 630A ներքին ավտոբուս

• Ելքային երեսպատում առջևի հորիզոնական դասավորությամբ, 630A 400 սերիայի պտուտակավոր երեսպատում

• Կոնդենսիվ լարման ցուցիչ, որը ցույց է տալիս, որ թփը հոսում է

• SF6 գազի ճնշման չափիչ (միայն մեկը յուրաքանչյուր SF6 գազի տուփում)

• Վերգետնյա ավտոբուս

Ընտրովի կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• Ամրագրված ավտոբուսի երկարացում

• Արտաքին ավտոբուս

• Կարճ միացման և հողի անսարքության ցուցիչ

• Չափել տորոիդային հոսանքի տրանսֆորմատորը և ամպաչափը

• Հաշվիչ տորոիդային հոսանքի տրանսֆորմատոր և վտ/ժամաչափ

• Մալուխի մուտքային թփի մոտ կարող է տեղադրվել կայծակակալ կամ կրկնակի մալուխի գլուխ

• Երկրորդական սարքը կարող է տեղադրվել

Երկրորդական գծի խցիկ անջատիչ սարքի վերևում

Ցածր լարման տուփ անջատիչի վերին մասում

Ընդլայնման մոդուլ-բեռնման անջատիչ և ապահովիչների համակցման մոդուլ F

Ստանդարտ կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• 630A ներքին ավտոբուս

• Երեք աշխատանքային դիրքի բեռնվածքի անջատիչ, ապահովիչի գլխի ծայրը մեխանիկորեն կապված է ապահովիչի պոչի ծայրի հողակցիչի հետ

• Երեք աշխատանքային դիրքի կրկնակի զսպանակով գործող մեխանիզմ՝ երկու անկախ բեռնման անջատիչով և հողակցիչով աշխատող լիսեռներով

• Բեռնման անջատիչի և հողակցիչի դիրքի ցուցում

• Ապահովիչ խողովակ

• Հորիզոնական դրված ապահովիչ

• Ապահովիչների անջատման ցուցում

• Ելքային երեսպատում առջևի հորիզոնական դասավորությամբ, 200A 200 սերիայի խրոցակցիչ

• Կոնդենսիվ լարման ցուցիչ, որը ցույց է տալիս, որ թփը հոսում է

• Անջատիչի բոլոր գործառույթների համար վահանակի վրա կա հարմար լրացուցիչ կողպեք

• SF6 գազի ճնշման չափիչ (միայն մեկը յուրաքանչյուր SF6 գազի տուփում)

• Վերգետնյա ավտոբուս

• Տրանսֆորմատորի պաշտպանության պարամետրի ապահովիչներ

12 կՎ մաքս. 125A ապահովիչ

• Հողային անջատիչի միացումը մալուխի խցիկի առջևի վահանակին

Ընտրովի կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• Ամրագրված ավտոբուսի երկարացում

• Արտաքին ավտոբուս

• Բեռնման անջատիչի շահագործման շարժիչ 110/220V DC/AC

• Զուգահեռ անջատող կծիկ 110/220V DC/AC

• Զուգահեռ փակման կծիկ 110/220V DC/AC

• Չափել տորոիդային հոսանքի տրանսֆորմատորը և ամպաչափը

• Հաշվիչ տորոիդային հոսանքի տրանսֆորմատոր և վտ/ժամաչափ

• Մուտքային հոսանքի հողակցման կողպեք (կողպեք հողակցիչը, երբ թփը միացված է) 110V/220VAC

• Օժանդակ կոնտակտներ

Բեռնման անջատիչի դիրքը 2NO+2NC

Հողային անջատիչի դիրքը 2NO+2NC

Ճնշման չափիչ 1 NO ազդանշանով

Ապահովիչը պայթեցվել է 1 NO

• Երկրորդական սարքը կարող է տեղադրվել

Երկրորդական գծի խցիկ անջատիչ սարքի վերևում

Ցածր լարման տուփ անջատիչի վերին մասում

Ընդլայնման մոդուլ-busbar սեկցիոն անջատիչ մոդուլ (անջատիչ) S_մեջԲ_r

Ստանդարտ կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• 630A ներքին ավտոբուս

• 630A վակուումային անջատիչ

• Վակուումային անջատիչի երկու աշխատանքային դիրքի կրկնակի զսպանակ գործող մեխանիզմ

• Վակուումային անջատիչի ստորին անջատիչ անջատիչ

• Անջատեք անջատիչի մեկ զսպանակով գործող մեխանիզմը

• Վակուումային անջատիչի և անջատիչի մեխանիկական միացում

• Վակուումային անջատիչի և անջատիչի դիրքի ցուցում

• Անջատիչի բոլոր գործառույթների համար վահանակի վրա կա հարմար լրացուցիչ կողպեք

• SF6 գազի ճնշման չափիչ (միայն մեկը յուրաքանչյուր SF6 գազի տուփում)

• SV-ը միշտ միացված է ավտոբուսի բարձրացնող անջատիչին, միասին զբաղեցնելով երկու մոդուլի լայնություն

Ընտրովի կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• Ամրագրված ավտոբուսի երկարացում

• Արտաքին ավտոբուս

• Վակուումային անջատիչի շահագործման շարժիչ 110V/220V DC/AC

• Զուգահեռ անջատող կծիկ 110/220V DC/AC

• Զուգահեռ փակման կծիկ 110/220V DC/AC

• Բանալին փոխկապակցված

• Օժանդակ կոնտակտներ

Անջատիչի դիրքը 2NO+2NC

Անջատեք անջատիչի դիրքը 2NO+2NC

• Երկրորդական սարքը կարող է տեղադրվել

Երկրորդական գծի խցիկ անջատիչ սարքի վերևում

Ցածր լարման տուփ անջատիչի վերին մասում

V ընդլայնման մոդուլ - վակուումային անջատիչ մոդուլ V

Ստանդարտ կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• 630A ներքին ավտոբուս

• 630A տրանսֆորմատոր/գծի պաշտպանության վակուումային անջատիչ

• Վակուումային անջատիչի երկու աշխատանքային դիրքի կրկնակի զսպանակ գործող մեխանիզմ

• Վակուումային անջատիչի ստորին երեք աշխատանքային դիրքի անջատում/հողանցիչ

• Երեք աշխատանքային դիրքի անջատման/հողանցման մեկ զսպանակով գործող մեխանիզմ

• Վակուումային անջատիչի և երեք աշխատանքային դիրքի անջատիչի մեխանիկական միացում

• Վակուումային անջատիչ և երեք աշխատանքային դիրքի անջատիչի դիրքի ցուցում

• Էլեկտրոնային պաշտպանության ռելե

• Ճանապարհային կծիկ (ռելեի գործողության համար)

• Ելքային երեսպատում առջևի հորիզոնական դասավորությամբ, 630A 400 սերիայի պտուտակավոր երեսպատում

• Կոնդենսիվ լարման ցուցիչ, որը ցույց է տալիս, որ թփը հոսում է

• Անջատիչի բոլոր գործառույթների համար վահանակի վրա կա հարմար լրացուցիչ կողպեք

• SF6 գազի ճնշման չափիչ (միայն մեկը յուրաքանչյուր SF6 գազի տուփում)

• Վերգետնյա ավտոբուս

• Հողային անջատիչի միացումը մալուխի խցիկի առջևի վահանակին

Ընտրովի կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• Ամրագրված ավտոբուսի երկարացում

• Արտաքին ավտոբուս

• Վակուումային անջատիչի շահագործման շարժիչ 110V/220V DC/AC

• Զուգահեռ անջատող կծիկ 110/220V DC/AC

• Զուգահեռ փակման կծիկ 110/220V DC/AC

• Չափել տորոիդային հոսանքի տրանսֆորմատորը և ամպաչափը

• Հաշվիչ տորոիդային հոսանքի տրանսֆորմատոր և վտ/ժամաչափ

• Մուտքային հոսանքի հողակցման կողպեք (կողպեք հողակցիչը, երբ թփը միացված է) 110V/220V AC

• Բանալին փոխկապակցված

• Օժանդակ կոնտակտներ

Վակուումային անջատիչի դիրքը 2NO+2NC

Անջատեք անջատիչի դիրքը 2NO+2NC

Հողային անջատիչի դիրքը 2NO+2NC

Վակուումային անջատիչի անջատման ազդանշան 1 NO

Ճնշման չափիչ 1 NO ազդանշանով

• Երկրորդական սարքը կարող է տեղադրվել

Երկրորդական գծի խցիկ անջատիչ սարքի վերևում

Ցածր լարման տուփ անջատիչի վերին մասում

• SPAJ140C Այլ ռելեներ, ինչպիսիք են SPAJ140C

Ընդլայնման մոդուլ-Busbar Sectional Switch Module (Load Switch)S_Լ

Ստանդարտ կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• 630A ներքին ավտոբուս

• Անջատեք անջատիչը

• Մեկ զսպանակով գործող մեխանիզմ

• Անջատիչի դիրքի ցուցում

• Անջատիչի բոլոր գործառույթների համար վահանակի վրա կա հարմար լրացուցիչ կողպեք

• SF6 գազի ճնշման չափիչ (միայն մեկը յուրաքանչյուր SF6 գազի տուփում)

Ընտրովի կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• Ամրագրված ավտոբուսի երկարացում

• Արտաքին ավտոբուս

• Բեռնման անջատիչի շահագործման շարժիչ 110V/220V DC/AC

• Բանալին փոխկապակցված

• Օժանդակ կոնտակտներ

Բեռնման անջատիչի դիրքը 2NO+2NC

• Երկրորդական սարքը կարող է տեղադրվել

Երկրորդական գծի խցիկ անջատիչ սարքի վերևում

Ցածր լարման տուփ անջատիչի վերին մասում

Ընդլայնման մոդուլ-12կՎ հաշվառման պահարան

Ստանդարտ կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• 2 հատ հոսանքի տրանսֆորմատորներ

• 2 հատ լարման տրանսֆորմատորներ

• Ապահովիչներ PT պաշտպանության համար

• Ցածր լարման բաղադրիչներ

Վոլտմետր

Ամպերաչափ

WxHxD = 695x1334x820 մմ

WxHxD = 695x1680x820 մմ (գործիքների տուփով)

Ընտրովի կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• Ցինկի օքսիդի կալանիչ

• Հզոր լարման ցուցիչ, որը ցույց է տալիս, որ անջատիչն էլեկտրիֆիկացված է

• Ցածր լարման բաղադրիչներ

1 հատ ակտիվ վտ/ժամաչափ

1 հատ ռեակտիվ վտ/ժամաչափ

Ընդլայնման մոդուլ-12կՎ լարման տրանսֆորմատորի պահարան

Ստանդարտ կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• 1 հատ կամ 2 հատ լարման տրանսֆորմատոր

• Ապահովիչներ PT պաշտպանության համար

• Վոլտմետր

WxHxD = 695x1334x820 մմ

WxHxD = 695x1680x820 մմ (գործիքների տուփով)

Ընտրովի կոնֆիգուրացիա և բնութագրեր

• Ցինկի օքսիդ կալանիչ (695 լայնություն)

• Հզոր լարման ցուցիչ, որը ցույց է տալիս, որ անջատիչն էլեկտրիֆիկացված է

Մուտքային / Ելքային գծի պաշտպանություն

Օգտագործեք վակուումային անջատիչ / վակուումային անջատիչ մոդուլ

Տրանսֆորմատորը կամ գծի պաշտպանությունը վակուումային անջատիչ/վակուումային անջատիչ է, պաշտպանիչ ռելեներով և հոսանքի տրանսֆորմատորներով: Երբ անսարքության հոսանքը հասնում է պաշտպանության ռելեի կողմից սահմանված կարգավորվող հոսանքին, պաշտպանության ռելեը հրաման է տալիս անջատիչը անջատել անջատիչի միջով:

◆ Տրանսֆորմատոր / Գծի պաշտպանություն

GRM6-12 C-GIS-ն ապահովում է տրանսֆորմատորի պաշտպանության երկու տեսակ՝ բեռնման անջատիչ ապահովիչների համակցում և անջատիչ ռելեային պաշտպանությամբ:

◆Օգտագործեք Load Switch Fuse Combination մոդուլը

Տրանսֆորմատորային պաշտպանությունը հոսանքը սահմանափակող բարձր լարման ապահովիչի և բեռի անջատիչի համակցություն է: Ապահովիչների խցիկը կտեղադրվի առանձին, սողնակով խցիկի հետևում՝ միավորի առջևի մասում: Բեռի անջատիչը օգտագործում է զսպանակային լիցքավորման մեխանիզմ, որը կարող է գործարկվել ապահովիչների հարվածի միջոցով: Ապահովիչի փոխարինումը հեշտացնելու համար ապահովիչի խցիկի ծայրային գլխարկը հանելու համար կարող է օգտագործվել գործող բռնակ: Ապահովիչի անջատման մեխանիզմը տեղադրված է առջևում՝ ապահովելու ամբողջ համակարգի անջրանցիկ աշխատանքը: Բեռի անջատիչի ապահովիչների համակցությունը օգտագործում է պահուստային պաշտպանության տիպի ընթացիկ սահմանափակող ապահովիչի զսպանակով բեռնված տեսակ, և տեղադրման ժամանակ հարվածող կողմը նայում է անջատիչ սարքի առջևին:

◆ Ապահովիչներ-տրանսֆորմատորների համեմատական աղյուսակ

◆Պլանի հրահանգներ

Պլան 1 CCF+

• Մուտքային գիծը տեղադրված է կայծակակալ և պահպանված երկարացումով

hrt (1)

Պլան 2 CCFFF=CF

• 1 հավաքածու առավելագույնը 5 միավոր, ավելի քան 5 միավոր պետք է ընդլայնել ավտոբուսի միացումը

hrt (2)

Պլան 3 VV=M=FFF

• Բարձր լարման կողմի չափում

hrt (3)

Պլան 4 PT=FF=FCSLCF=FF=PT

• Մեկ ավտոբուսային հատված PT-ով busbar-ով

hrt (4)

hrt (5)

կցում

1.Օժանդակ կոնտակտներ

2 NO + 2 NC ցուցիչի անջատիչի դիրքերը հասանելի են բեռնվածքի բոլոր անջատիչների և անջատիչների վրա: Տրանսֆորմատորի/անջատիչի վրա կարող է տեղադրվել զուգահեռ պտտվող կծիկ (AC կամ DC): LV կառավարման միավորը գտնվում է առջևի վահանակի հետևում:

2.Լարման ցուցում

Լարման կոնդենսիվ ցուցիչը ցույց է տալիս, թե արդյոք թփը սնուցված է, և դրա վրա գտնվող վարդակը կարող է օգտագործվել միջուկային փուլի համար:

3.Կարճ միացման / հողի անսարքության ցուցիչ

Խափանումների տեղակայումը հեշտացնելու համար մալուխային անջատիչի մոդուլը կարող է հագեցած լինել կարճ միացման/հողամասի անսարքության ցուցիչով՝ անսարքությունը պարզ հայտնաբերելու համար:

4.Էլեկտրական շահագործում

Մալուխային անջատիչի և տրանսֆորմատորային միավորի ձեռքով շահագործումը ստանդարտ լուծում է: Հնարավոր է նաև էլեկտրական շահագործման մեխանիզմի տեղադրում։ Մալուխի անջատիչը, վակուումային անջատիչը և հողակցիչը գործարկվում են առջևի վահանակի հետևում գտնվող մեխանիզմով: Բոլոր անջատիչները և անջատիչները կարող են շահագործվել բռնակի գործարկման միջոցով (ստանդարտ կոնֆիգուրացիա) կամ կարող են համալրվել շարժիչի գործող մեխանիզմով (լրասարք): Այնուամենայնիվ, հողակցիչը կարող է աշխատել միայն ձեռքով և հագեցած է մեխանիզմով, որն ունի անսարքության հոսանքը փակելու հնարավորություն: Էլեկտրական շահագործման մեխանիզմները հեշտ է իրականացնել փուլերով:

5.Մալուխի միացում

GRM6(XGN□)-12 բաշխիչ սարքը տեղադրված է ստանդարտ թփերով: Բոլոր թփերը գետնից նույն բարձրության վրա են և պաշտպանված են մալուխի խցիկի ծածկով: Այս կափարիչը կարող է խճճվել հողակցիչով: Երկկողմանի մալուխի մուտքի համար կարող է օգտագործվել նաև երկակի մալուխի խցիկի հատուկ կափարիչ:

6.Ճնշման ցուցիչ

Սովորաբար հագեցված է ճնշման ցուցիչով, այս ցուցանիշը ճնշման չափիչի տեսքով է: Էլեկտրական կոնտակտներ կարող են տրամադրվել նաև ճնշման անկումը ցույց տալու համար:

7.Արտաքին ավտոբուս

GRM6(XGN□)-12 բաշխիչ սարքը կարող է համալրվել 1250A անվանական հոսանքով արտաքին ավտոբուսով:

8.Երկրորդական գծի խցիկ / ցածր լարման տուփ

GRM6 (XGN□)-12 բաշխիչ սարքը կարող է հագեցած լինել երկրորդական գծի խցիկով կամ ցածր լարման տուփով անջատիչի վերին մասում: Երկրորդական գծի խցիկը օգտագործվում է ամպաչափի (փոխանցման անջատիչով կամ առանց դրա) և հոսանքի արգելափակման կառավարման միավորի տեղադրման համար: Ցածր լարման տուփը օգտագործվում է ռելեներ տեղադրելու համար, ինչպիսիք են SPAJ140C-ը, REF-ը, ինչպես նաև կարող է հագեցած լինել ամպաչափով (փոխանցման անջատիչով կամ առանց դրա) և գործող արգելափակման կառավարման միավորով:

9.Կայծակ բռնակ

GRM6(XGN□)-12 տիպի անջատիչի մալուխի մուտքային/ելքային մոդուլը կարող է համալրված լինել մալուխի մոտ ցինկի օքսիդի կայծակային բռնակով; ցինկի օքսիդի կայծակնահար կարող է տեղադրվել նաև ավտոբուսի վրա կամ M կաբինետում:

◆GRM6 (XGN□)-12 Անջատիչ սարքի կառուցվածքի դիագրամ

1. Մալուխի սենյակ

2. Ապահովիչների հարվածի ցուցիչ

3. Ապահովիչների սենյակ

4. Տեղադրման սենյակ

5. լիցքավորված էկրան

6. Ճնշման ցուցիչ

7. Կախովի սարքը վահանակի վրա

8. Հողային անջատիչի աշխատանքային անցք

9.Բեռնման անջատիչի շահագործման անցք

10. Անալոգային շղթայի դիագրամ

11. Բացման կոճակ

12. Փակման կոճակ

13. Անջատիչի շահագործման անցք

14.Անջատեք անջատիչի աշխատանքային անցքի հիմքի դիագրամը

◆ GRM6 (XGN□)-12Անջատիչ սարքերի կառուցվածքը և չափերը

◆Հիմնադրամի դիագրամ

1.Ստանդարտ միավոր

hrt (2)

◆Հիմնադրամի դիագրամ

2.10 կՎ հաշվառման պահարան

hrt (3)

Հիմնական ալիքի պողպատի վերևի տեսքը, երբ GRM6(XGN□)-12 պահարանը միացված է 10 կՎ M պահարանին կամ PT պահարանին

hrt (4)

GRM6(XGN□)-12 կաբինետի հիմքի դիագրամ՝ միացված 10կՎ Մ կաբինետին կամ PT պահարանին

Ընդհանուր ակնարկ

GRM6-12 լիովին մեկուսացված գազով լցված օղակաձև ցանցային անջատիչի C տիպի զսպանակային մեխանիզմը 12 կՎ լարման անվանական լարման մետաղական փակ անջատիչի կոնֆիգուրացիայի սարքավորումն է: Մեխանիզմների այս շարքը օգտագործում է հարթ ոլորման զսպանակային լիցքավորում՝ վերահսկելու բեռնվածքի անջատիչի գործողությունը և վերգետնյա աշխատանքը. Ընդունված սեղմման զսպանակի ավելի միջին լիցքավորման կառավարում: Աշխատանքային դիրքն ունի երեք աշխատանքային դիրք՝ փակում, բացում և հիմնավորում: Արտադրանքի այս շարքն ունի հինգ կանխարգելման միաձուլման գործառույթ, փոքր չափսեր, հեշտ տեղադրում և ուժեղ հարմարվողականություն:

Արտադրանքն ամբողջությամբ ստուգվում և հանձնվում է մինչև առաքումը, համաձայն GB3804-2004 «բարձր լարման փոփոխական հոսանքի անջատիչներ 3,6 կՎ-ից բարձր և 40,5 կՎ-ից պակաս անվանական լարման համար», GB3906-2006 «փոփոխական հոսանքի մետաղական- 3,6 կՎ-ից բարձր և մինչև 40,5 կՎ-ից ներառյալ անվանական լարման համար փակ բաշխիչ և կառավարման սարքավորում, GB16926-2009 «բարձր լարման փոփոխական հոսանքի անջատիչ-ապահովիչների համակցություններ»:

էլեկտրական մուտքային գործող մեխանիզմ

Տեսակ Նկարագրություն

Մեխանիզմի լարումը` DC/AC220V, 110V, 48V, 24V

Մեխանիզմի տեսակը՝ J-մուտքային մեխանիզմ,

C-ելքային մեխանիզմ (ապահովիչների անջատմամբ)

Գործողության ռեժիմ՝ D-էլեկտրական շահագործում, S-մեխանիկական աշխատանք

ձեռքով մուտքային գործառնական մեխանիզմ

Զսպանակային մեխանիզմի շահագործման հրահանգներ

● Փակման գործողություն.

Ստուգեք՝ արդյոք ապրանքը փոխադրման ժամանակ դեֆորմացվա՞ծ է։ Տեղադրեք և ամրացրեք մեխանիզմը բեռնվածքի անջատիչի վրա: Օգտագործեք հատուկ գործող բռնակ, այն տեղադրեք մեխանիզմի վերին մասում և պտտեք այն 90 աստիճան ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Բեռի անջատիչը փակում է հիմնական միացումը մեխանիզմի զսպանակային ուժի ազդեցության տակ: Կամ էլեկտրական շահագործում, սեղմեք փակման կոճակը, և շարժիչը շարժում է մեխանիզմը՝ ավարտելու անջատիչի փակման գործողությունը, այս պահին հողակցման գործողությունը չի կարող իրականացվել:

● Բացման գործողություն.

Տեղադրեք գործող բռնակը մեխանիզմի վերին մասում և պտտեք այն ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ մոտ 90 աստիճանով: Բեռի անջատիչը բացում է հիմնական միացումը մեխանիզմի զսպանակային ուժի ազդեցության տակ: Կամ սեղմեք բացման կոճակը էլեկտրական շահագործման ժամանակ, և շարժիչը շարժում է մեխանիզմը՝ ավարտելու բացման գործողությունը: Այս պահին կարող է իրականացվել փակման կամ հիմնավորման գործողությունը:

● Հողանցման փակման և հողակցման բացման գործողություններ.

Տեղադրեք գործող բռնակը մեխանիզմի ստորին մասում և պտտեք այն ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ մոտ 90 աստիճանով: Բեռի անջատիչը փակում է հողային միացումը մեխանիզմի զսպանակային ուժի ազդեցության տակ: Այս պահին հիմնական միացումը չի կարող փակվել: Գործող բռնակը պտտվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ մոտ 90 աստիճանով, բեռնվածքի անջատիչը բացվում է մեխանիզմի զսպանակային ուժի ազդեցության տակ, և հնարավոր է բացել հողակցման միացումը: Այս պահին կարող է իրականացվել փակման կամ հիմնավորման գործողությունը:

Հիմնական տեխնիկական պարամետրեր

ՈՉ	Նյութ	Միավոր	Արժեք
1	Գնահատված հաճախականությունը	Հց	50
2	Գնահատված հոսանք	Ա	630 թ
3	Գնահատված կարճ ժամանակի դիմացկուն հոսանք	կԱ	20/25
4	Գնահատված գագաթնակետին դիմակայելու հոսանք	կԱ	63
5	Գնահատված կարճ միացման տևողությունը	Ս	2
6	Գնահատված կարճ միացման հոսանք	կԱ	63
7	Գործողության տեսական համարը	անգամ	5000

Օգտագործման նախազգուշական միջոցներ Բնապահպանական պայմաններ

● Բարձրությունը ≤ 2000 մ, իսկ սեյսմիկ ճեղքը ≤ 8 աստիճան:

● Շրջակա օդի ջերմաստիճանը -40℃~+40℃ է: Հարաբերական ջերմաստիճան միջին օրական ≤90%, միջին ամսական ≤90%:

● Հաճախակի կատաղի թրթռումներով, ջրային գոլորշիներով, գազով, քիմիական քայքայիչ նստվածքներով, փոշու և կեղտով և հրդեհներով տեղադրման վայրերը, որոնք էականորեն ազդում են մեխանիզմի աշխատանքի վրա կամ պայթյունի վտանգով, պիտանի չեն օգտագործման համար:

Անջատիչ C-GIS-ի համար (անջատիչով առանց հողակցման)

Անջատիչ C-GIS-ի համար (անջատիչով առանց հողակցման)

Բեռնման անջատիչ C-GIS-ի համար (2 աշխատանքային դիրքով)

Բեռնման անջատիչ C-GIS-ի համար (3 աշխատանքային դիրքով)

Ապրանքի Նկարագրություն

● Ապահովեք լիովին պաշտպանված և ամբողջությամբ կնքված բաժանելի միացում, երբ համընկնում է համապատասխան թփերի կամ խցանների հետ;

● Այն կարող է երկար ժամանակ աշխատել ջրի և այլ ծանր պայմաններում;

● Ներկառուցված հզորության փորձարկման կետը օգտագործվում է գծի գործող վիճակը որոշելու համար և պետք է օգտագործվի լիցքավորված էկրանի հետ միասին;

● Ֆազերի միջև նվազագույն անվտանգության հեռավորության պահանջ չկա;

● Տեղադրումը կարող է լինել ուղղահայաց, հորիզոնական կամ ցանկացած անկյուն:

Եվրոպական ոճի առջևի միակցիչ

Եվրոպական ոճի հետևի միակցիչ

Ապրանքի Նկարագրություն

● Այն կարող է երկար ժամանակ աշխատել ջրի և այլ ծանր պայմաններում;

● Ֆազերի միջև նվազագույն անվտանգության հեռավորության պահանջ չկա;

● Տեղադրումը կարող է լինել ուղղահայաց, հորիզոնական կամ ցանկացած անկյուն:

Ապրանքի Նկարագրություն

● Եվրոպական ոճի հետևի կալանիչը կարող է ապահովել էլեկտրական համակարգի գերլարման հուսալի պաշտպանություն: Պաշտպանված տեսակը, որին հաջորդում է կալանչի արտաքին կիսահաղորդիչ շերտը, ապահովում է տեղադրման և սպասարկման անձնակազմի անձնական անվտանգությունը և սարքավորումների անվտանգ շահագործումը: Դրա հակաուլտրամանուշակագույն, հակատարիքային, անջրանցիկ և խոնավության դիմացկուն հատկությունները ապահովում են արտադրանքի անվտանգությունն ու հուսալիությունը կոշտ միջավայրում:

● Եվրոպական ոճի հետևի կալանիչը համագործակցում է եվրոպական ոճի առջևի միակցիչի հետ՝ ապահովելու էլեկտրական ցանցի անվտանգ աշխատանքը:

Եվրոպական ոճի հետևի արգելակ

π-տիպի առջևի միակցիչ

Ապրանքի Նկարագրություն

● Π-տիպի շոշափելի առջևի միակցիչը օգտագործվում է օղակաձև հիմնական միավորի հիմնական ցանցային համակարգում, մալուխի ճյուղավորման տուփում կամ տուփի տրանսֆորմատորի օղակաձև ցանցային համակարգում՝ որպես մուտքային և ելքային մալուխների միացում: Այն կարող է միացված լինել 630A ավտոբուսի բարին, այն նաև կարող է միանալ հպվող հետևի միակցիչին՝ բազմակոմբինացիոն միացման համար՝ բազմաշղթա ձևավորելու համար:

● π-տիպի շոշափելի առջևի միակցիչն ունի 630A անվանական հոսանք, որը հարմար է 25-300 մմ խաչմերուկ ունեցող հոսանքի մալուխների համար:².

Ապրանքի Նկարագրություն

● Այն կարող է ապահովել լիովին մեկուսացված և ամբողջությամբ կնքված բաժանելի միացում, երբ համընկնում է համապատասխան թփի հետ;

● Մեկ բևեռ, plug-in դիզայն;

● Ավտոբուսի բարը կազմված է պղնձե ձողերից՝ մակերեսի վրա սիլիկոնե ռետինե մեկուսիչ շերտով;

● Ավտոբուսային միացումն օգտագործում է սիլիկոնե ռետինե մեկուսացված տերմինալային միակցիչներ և խաչաձեւ միակցիչներ;

● Պաշտպանված ավտոբուսը չունի փուլերի միջև նվազագույն հեռավորության պահանջ և չի ազդում աղտոտման և բացթողման վրա.

● Չպաշտպանված ավտոբուսը պետք է հագեցած լինի պաշտպանիչ ծածկով: