Տարբերությունը բեռնվածքի անջատիչի և անջատիչի միջև

Աբեռի ընդմիջումանջատիչը էլեկտրական սարք է աբարձր լարման անջատիչև աբարձր լարման մեկուսացման անջատիչ . Այս հոդվածում եկեք դիտարկենք բեռնվածքի անջատիչի աշխատանքի սկզբունքը և բեռնվածքի անջատիչի և անջատիչի միջև եղած տարբերությունը:

 

Բեռի անջատիչի աշխատանքի սկզբունքը

Բարձր լարմանբեռնվածքի անջատիչ աշխատում է այնպես, ինչպես անջատիչը: Ընդհանրապես, կամարների մարման պարզ սարքի տեղադրումը, սակայն դրա կառուցվածքը համեմատաբար պարզ է։ Նկարում պատկերված է սեղմված օդի բարձր ճնշման բեռնվածքի անջատիչը: Նրա աշխատանքային պրոցեսն այսպիսին է. արգելակի բացման ժամանակ բացվող զսպանակի գործողության տակ լիսեռը պտտվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Մի կողմից, մխոցը շարժվում է դեպի վեր՝ բեռնախցիկի սահող մեխանիզմի միջով, որպեսզի սեղմի գազը. Մի կողմից, փոխանցման համակարգի միջոցով, որը բաղկացած է չորս կապող մեխանիզմների երկու հավաքածուից, սկզբում բացվում է հիմնական դանակը, այնուհետև մղվում է աղեղն անջատիչը՝ բացելու աղեղն անջատիչի կոնտակտը, և մխոցում սեղմված օդը դուրս է փչվում։ վարդակի միջոցով՝ աղեղը լիցքաթափելու համար:

 

Փակելիս հիմնական կտրիչը և աղեղն անջատիչը միաժամանակ պտտվում են ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ spindle-ի և փոխանցման համակարգի միջով, և առաջին հերթին փակվում է աղեղային անջատիչի կոնտակտը: The spindle- ը շարունակում է պտտվել այնպես, որ հիմնական կոնտակտը ավելի ուշ փակվի: Փակման ընթացքում բացվող զսպանակը միաժամանակ էներգիա է կուտակում։ Քանի որ բեռնվածքի անջատման անջատիչը չի կարող կոտրել կարճ միացման հոսանքը, այն հաճախ օգտագործվում է ընթացիկ սահմանափակող բարձր լարման ապահովիչով: Ընթացիկ սահմանափակող ապահովիչի ընթացիկ սահմանափակման գործառույթը ոչ միայն ավարտում է միացումն անջատելու խնդիրը, այլև զգալիորեն նվազեցնում է կարճ միացման հոսանքի հետևանքով առաջացած ջերմային և էլեկտրական էներգիայի ազդեցությունը:

 

Հետևաբար, բեռնվածքի անջատիչը անջատիչի և մեկուսացման անջատիչի միջև անջատիչ սարքն է: Այն ունի աղեղի մարման պարզ սարք, որը կարող է կտրել բեռնվածքի անվանական հոսանքը և որոշակի ծանրաբեռնված հոսանքը, բայց չի կարող կտրել կարճ միացման հոսանքը։

 

Բեռի անջատիչների և անջատիչների միջև տարբերությունը

Ավանդական տեսանկյունից, բեռնվածքի անջատիչները շատ տարբեր են անջատիչներից: Բեռնման անջատիչի անջատիչը հիմնականում օգտագործվում է բեռնվածքի հոսանքը կոտրելու և փակելու համար: Այն կարող է օգտագործվել բարձր լարման ապահովիչների հետ՝ թանկարժեք անջատիչները փոխարինելու և անսարքության հոսանքը, այսինքն՝ կարճ միացման հոսանքը անջատելու համար: Որոշվում է, որ բեռնվածքի անջատիչի աղեղը մարելու գործառույթը թույլ է, ինչը նվազեցնում է արտադրության արժեքը: Հենց այն պատճառով, որ բեռնվածքի անջատման ավանդական անջատիչը չի օգտագործվում անսարք հոսանքի ապահովիչի և անջատիչի միջև տարբերությունը կտրելու համար, պաշտպանության սարքը և ավտոմատ սարքը միացնելու կարիք չկա, ուստի բեռի անջատիչի մեծ մասը ձեռքով է: վիրահատվել. Հնարավոր չէ շահագործել էլեկտրական: Անջատիչի նախագծման մեջ համարվում է, որ ոչ միայն բեռնվածքի հոսանքը կարելի է միացնել և անջատել:

 

Անջատիչները, որոնք հատուկ նախագծված են հոսանքը կարգավորելու համար (անսխալ հոսանք, անվանական հոսանք) անջատիչներ են, իսկ անջատիչների անջատման մեկուսացման մակարդակը շատ ցածր է, ուստի գերլարումը կարգավորելու ունակությունը շատ թույլ է: Անջատիչը, որը հատուկ նախագծված է լարման հետ աշխատելու համար (կոտրվածքի մեկուսացման մակարդակը շատ բարձր է, ինչը կարող է դիմակայել բարձր կոտրվածքի լարման դիմադրության արժեքին) մեկուսացման անջատիչն է, որը սովորաբար հայտնի է որպես գործիքի արգելակ: Բեռնման անջատիչն անջատիչ է երկուսի միջև, որը կարող է կարգավորել հոսանքը (նշված հոսանքը) և լարումը (անջատման մեկուսացման մակարդակը ավելի բարձր է, քան անջատիչը, բայց ավելի ցածր է, քան մեկուսացման անջատիչը), բայց թեև բեռնվածքի անջատման անջատիչը կարող է կոտրվել և փակեք անվանական հոսանքը՝ փակելով կարճ միացման հոսանքը, սակայն խստիվ արգելվում է կոտրել կարճ միացման հոսանքը։

 

Սա բեռնվածքի անջատիչի աշխատանքի սկզբունքն է և բեռնվածքի անջատիչի և անջատիչի միջև եղած տարբերությունը:


Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-26-2023