■ Օգտագործումը և գործառույթը
Շասսի բեռնատարները հիմնականում օգտագործվում են այնպիսի բաղադրիչներ, ինչպիսիք են անջատիչները և տրանսֆորմատորները հանվող անջատիչ սարքերում փոխադրելու համար, ինչպես նաև դրանք ներս մղելու և դուրս մղելու համար՝ որպես օժանդակ գործողություններ՝ բաղադրիչներն ու ավտոբուսները միացնելու համար: Երբ շասսիի բեռնատարն աշխատում է անջատիչի ներքին մեխանիզմի և միջանկյալ պահարանի այլ կողպեքների հետ, այն կարող է բավարարել GB3906-ի «հինգ կանխարգելման» խցանման պահանջները: Հատուկ գործառույթները հետևյալն են.
1. Անջատիչը կարող է փակվել միայն այն դեպքում, երբ ձեռնասայլը գտնվում է փորձնական/մեկուսացման կամ աշխատանքային դիրքում: Անջատիչի փակումից հետո ձեռքի սայլը չի կարող տեղափոխվել՝ դրանով իսկ կանխելով բեռնվածության տակ գտնվող մեկուսացման կոնտակտների սխալ միացման և սխալ փակման առաջացումը:
2. Երբ ձեռնասայլը գտնվում է աշխատանքային դիրքում կամ փորձարկման/մեկուսացման դիրքից մոտ 10 մմ հեռավորության վրա, հողակցիչը չի կարող փակվել՝ կանխելու համար հողակցիչը սխալ միացնելուց:
3. Երբ հողակցիչը փակ է, ձեռքի սայլը չի կարող տեղափոխվել փորձնական/մեկուսացնող դիրքից աշխատանքային դիրք՝ կանխելու անջատիչի փակումը, երբ հողակցիչը փակման դիրքում է:
4. Շասսիի բեռնատարը պահարան մտնելուց հետո, փորձնական/մեկուսացման դիրքից դուրս գալուց հետո ձեռքի սայլը չի կարող հանվել պահարանից:
■Տիպի նկարագրություն
■DPC-4-□շասսի բեռնատար
■DPC-4-1000/Tշասսի բեռնատար
■DPC-4-1000/24 խորացված 24KV շասսիբեռնատար մեքենա
■Կողպեք ափսե
■Բռնակ
■Հողանցման բար
■Հողանցման կոնտակտ
■Հողանցման սեղմակ
■DPC-4-800/VD4
■DPC-4-800/VEP
■DPC-4-800/XC2 (ստորին շերտի համար)
■DPC-4-800 1000/YDF խորացել է
■DPC-4-800/YH3 խորացել է
■DPC-4-1000/YH3
■DPC-4-800 1000/ԴՈՒ տեխզննման բեռնատար
■DPC շասսիի բեռնատարի կաբինետի դռների արգելափակման գործառույթը
ա. DPC-բերան-բերան /G5 շասսի բեռնատար, այս տեսակի շասսի բեռնատարը ավելացնում է միայն դռան փակման գործառույթը, այսինքն, երբ պահարանի դուռը բացվում է, բռնակը չի կարող տեղադրվել շասսի բեռնատարը թափահարելու համար, և բռնակը կարող է տեղադրվել միայն դռնից հետո: փակ է։ Փակման գործառույթը կարիք չունի փոխել կաբինետի դուռը:
բ. DPC-բերան-բերան/S5 շասսի բեռնատար, այս տեսակի շասսի բեռնատարը ավելացնում է կողպեքի դռների կողպման գործառույթը a կետի հիման վրա: Այսինքն, երբ ձեռնասայլը դուրս է գալիս փորձարկման դիրքից, պահարանի դուռը կողպված է և չի կարող բացվել: Կաբինետի դուռը կարող է բացվել միայն այն դեպքում, երբ այն քաշվում է դեպի փորձնական դիրք: Փակման գործառույթը պետք է փոխի պահարանի դուռը:
Նշում. Դռների փակման կողպեքի կառուցվածքը հիմնականում նույնն է, ինչ օրիգինալ /S-ն, և արտաքին տեսքը շատ տարբեր չէ: Մոդուլային կառուցվածքը ընդունված է հեշտ տեղադրման և փոխարինման համար:
■DPC-բերան-բերան/2J1 շասսի բեռնատար՝ հատուկ կողպեքի սարքով
Համառոտ նկարագիր. Այս փոխկապակցված սարքը հիմնականում օգտագործվում է երկու ձեռնասայլերի միաժամանակ աշխատանքային դիրք մտնելուց կանխելու համար:
Խճողման հիմնական գործառույթն է. երկու շասսի բեռնատարները կառավարվում են մեկ բանալիով: Երբ շասսիի բեռնատարներից որևէ մեկը գտնվում է աշխատանքային դիրքում, բանալին չի կարող դուրս հանվել, իսկ մյուս շասսի բեռնատարը չունի բացելու բանալի, բռնակը չի կարող տեղադրվել, և շասսի բեռնատարը չի կարող թափահարվել՝ կանխելու համար այն մուտք գործելը: աշխատանքային դիրք.
Պատվիրելիս.
1. Եթե անհրաժեշտ է այս փոխկապակցված սարքը, ավելացրեք /2J1 մոդելի համարին, հավաքածուն պարունակում է 2 շասսի բեռնատար և 1 բանալի:
2. Խնդրում ենք նշել, որ ծրագրի կողպեքը կտեղադրվի ուղղահայաց կամ հորիզոնական:
■DPC-4-800/SHS/1J1 շասսի բեռնատար մեքենաՄեջith կրկնակի ծրագիրը խճճվել
■Շասսիի բեռնատարի էլեկտրալարեր
Ընդհանուր ակնարկ.
1. Շասսիի բեռնատարը գտնվում է փորձարկման դիրքում, S8/S9-ը կարող է հիմնված լինել հաճախորդի պահանջների վրա.
2. Հաղորդալարերի տերմինալը ընտրվում է հաճախորդի կողմից կամ տրամադրվում է հաճախորդի կողմից;
3. Հաղորդալարերի նույնականացումը կարող է ճշգրտվել հաճախորդի կողմից.
4. Այս նկարը ցույց է տալիս մեր ընկերության ստանդարտ լարերը: Հաճախորդները կարող են շփվել մեզ հետ, եթե ունեն այլ պահանջներ:
■Օժանդակ անջատիչ
■Տիպի նկարագրություն
■FK10-I-□□
■FK10-II-□□