■ Ընդհանուր ակնարկ
Այնէլեկտրական շասսի բեռնատար ավելացնում է էլեկտրական շահագործման ֆունկցիա բնօրինակ ձեռքով շահագործման շասսի բեռնատարին: Ընդհանուր չափը նույնն է, ինչ օրիգինալ ստանդարտ մեխանիկական շասսի բեռնատարը: Այն ապահովում է անհրաժեշտ ապարատային հիմքը անջատիչի կաբինետի խելացի, ծրագրավորված, հեռակառավարման պահանջների իրականացման համար: Տարիների կատարելագործումից և նորարարությունից հետո,էլեկտրական շասսի բեռնատարները զարգացել են 1-իցսբսերնդի բարձրացված տեսակը մինչև ներկայիս 3րդ սերնդի ինտեգրված տեսակ: 3-ից սկսածրդ սերնդի, մասնագիտորեն նախագծված մանրանկարչություն մշտական մագնիսով DC շարժիչներ են ընդունվել սկզբնական շասսիի ավելցուկային տարածությունն ամբողջությամբ օգտագործելու համար: Տեղադրվելուց հետո չի փոխի սկզբնական ձեռքով շահագործվող շասսի բեռնատարի բարձրությունը, արտաքին տեղադրման չափերը, միաձուլման գործառույթը և այլն՝ պարզ կառուցվածքով և հզոր բազմակողմանիությամբ:
■Տիպի նկարագրություն
■Էլեկտրական շասսի բեռնատար (ձեռքով առաջնահերթություն) Ս
Էլեկտրական շասսի բեռնատարը (ձեռքով առաջնահերթություն) պետք է ավելացնել ձեռքով առաջնահերթության գործառույթը՝ հիմնված բնօրինակ էլեկտրական շասսիի բեռնատարի վրա: Շասսիի բեռնատարն ավելացնում է միկրոանջատիչ, որը կապված է բեռնախցիկի բռնակի գործարկման անցքի հետ: Երբ շասսիի բեռնատարն ունի ձեռքով առաջնահերթ գործառույթ, միացրեք բեռնախցիկի բռնակը, և կարգավորիչի կոճակները չեն կարողանա աշխատել (մանրամասների համար տե՛ս մոդուլի կառավարման սխեման): Երբ լրացուցիչ տեղադրում է պահանջվում, S-ն ավելացրեք բնօրինակ էլեկտրական շասսի բեռնատարին DPC-□/DD3, որպես DPC-□/DD3S:
■Էլեկտրական շասսի բեռնատար (փոխանցման տեսակ, արտոնագրված արտադրանք) DPC-բերան-բերան/DD5
Այս շասսի բեռնատարը էլեկտրական շասսի բեռնատարի նոր տեսակ է` փոխանցման փոխանցման կառուցվածքով և շարժիչով ինտեգրված դիզայնով: Պարզ և գեղեցիկ արտաքինով շասսի բեռնատար; փոխանցման տուփի կառուցվածքը կրճատվել է, իսկ էլեկտրական մասի տարածությունն ավելի փոքր է. այն ավելի նպաստավոր է որակի վերահսկման, շարժիչի ինտեգրված և միաբաղադրիչ հսկողության համար:
Կառուցվածքային առավելությունները.
1. Էլեկտրական և մեխանիկական անջատումը ճարմանդային անջատման ավելի հեշտ է;
2. Շասսիի բեռնատարի ընդհանուր չափերը նույնն են, ինչ մեխանիկական շասսի բեռնատարը, շրջանակը փոփոխելու կարիք չկա:
■Կառավարման մոդուլ DD-2B+
■Միացման սխեմատիկ դիագրամ DD-2B+
■Կառավարման մոդուլ DD-3A
■Միացման սխեմատիկ դիագրամ DD-3A
■Կառավարման մոդուլ DD- 3B
■Միացման սխեմատիկ դիագրամ DD-3A և DD-3B
■Կառավարման մոդուլ DD- 3C-V
■Կառավարման մոդուլ DD- 3D-V
■Միացման սխեմատիկ դիագրամ DD-3C և DD-3D
Ձեռքի սայլը շահագործելիս անհրաժեշտ է պահպանել անջատիչի միացման պայմանները և սպասման միացման պայմանները, իսկ հողակցիչը պետք է լինի բացման դիրքում. Հողային անջատիչը գործարկելիս պետք է պահպանվեն կողպեքի ազդանշանի մուտքագրման պայմանները, և ձեռքի սայլի մասի պահեստային միացման պայմանները պետք է պահպանվեն միաժամանակ: Բացի այդ. Տեղական/հեռակառավարվող, հեռակառավարվող զրոյական մուտքը կիրառելի է նաև հողակցիչի մասի համար: .